文(wen)(wen)萊淡布隆(long)跨(kua)海(hai)大(da)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)跨(kua)越文(wen)(wen)萊灣(wan)，是(shi)連接文(wen)(wen)萊穆阿拉(la)區和(he)(he)淡布隆(long)區的(de)海(hai)上(shang)大(da)通道(dao)。該橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)全(quan)長(chang)30公里，兩座斜(xie)拉(la)索橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)，主橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)采用(yong)連續鋼(gang)(gang)構(gou)結構(gou)，橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)面寬(kuan)(kuan)23.6米，單孔(kong)通航凈寬(kuan)(kuan)120米，總投(tou)資(zi)20億美元，全(quan)部(bu)由(you)國(guo)(guo)際(ji)(ji)著名(ming)(ming)的(de)設計(ji)公司和(he)(he)施工方承建，業主為(wei)文(wen)(wen)萊政府。該項目(mu)(mu)是(shi)繼港珠澳(ao)大(da)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)后國(guo)(guo)際(ji)(ji)上(shang)又一著名(ming)(ming)的(de)大(da)型(xing)跨(kua)海(hai)大(da)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)。該項目(mu)(mu)因橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)梁結構(gou)的(de)特殊(shu)性，對產(chan)品質量要求很高(gao)，引(yin)起(qi)了(le)(le)(le)國(guo)(guo)際(ji)(ji)建筑行(xing)業的(de)普遍關注(zhu)。太(tai)鋼(gang)(gang)此次供應(ying)的(de)不(bu)銹鋼(gang)(gang)螺紋鋼(gang)(gang)筋(jin)(jin)主要應(ying)用(yong)在大(da)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)的(de)海(hai)上(shang)和(he)(he)陸地高(gao)架(jia)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)等部(bu)位，產(chan)品具有(you)耐腐蝕(shi)性能好、強度(du)高(gao)、輕量化、免維護、使用(yong)壽命長(chang)等諸多獨特優勢(shi)。太(tai)鋼(gang)(gang)不(bu)銹鋼(gang)(gang)螺紋鋼(gang)(gang)筋(jin)(jin)成功供應(ying)文(wen)(wen)萊跨(kua)海(hai)大(da)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)項目(mu)(mu)，不(bu)僅有(you)力地提升了(le)(le)(le)太(tai)鋼(gang)(gang)產(chan)品在國(guo)(guo)際(ji)(ji)建筑行(xing)業的(de)知名(ming)(ming)度(du)和(he)(he)品牌影(ying)響力，而且也為(wei)不(bu)銹鋼(gang)(gang)螺紋鋼(gang)(gang)筋(jin)(jin)進(jin)一步擴大(da)出口奠定了(le)(le)(le)堅(jian)實的(de)基礎。

      近期，太(tai)鋼(gang)(gang)自主研發生產的不銹鋼(gang)(gang)螺紋(wen)鋼(gang)(gang)筋成功(gong)中標文萊淡布隆跨(kua)海大(da)橋項(xiang)目，這是(shi)太(tai)鋼(gang)(gang)繼(ji)港珠澳大(da)橋中標以來的又一成功(gong)典范。此舉標志著太(tai)鋼(gang)(gang)不銹鋼(gang)(gang)螺紋(wen)鋼(gang)(gang)筋首(shou)次走出國門，進入了國際高端建筑(zhu)行業，并得到國際著名建筑(zhu)商的認(ren)可。目前首(shou)批訂單已裝船(chuan)發運(yun)，預計本月下(xia)旬(xun)提前到達文萊MUARA港。